Was ist das denn? Eine witzige Pseudo-Reportage über die angeblichen Hintergründe, warum der Opel Manta eingestellt wurde: Porsche zahlte Karl Dall für eine groß inszenierte Defamierungskampagne gegen den Manta viel Geld.
Mmh, planen die Rüsselsheimer das Comeback des Manta? Oder was steckt anderes hinter diesem feinen Stück Film?

(Der Film stammt wohl von ein paar Studenten, die ihn im Februar als Diplomarbeit an der Filmakademie Baden-Württemberg präsentiert haben. Bleibt die Frage: Trotzdem Auftragsarbeit oder wirklich nur Spaß?)

Die Verfolgungsjagd aus 'Bullitt' ist die wahrscheinlich bekannteste Auto-Filmszene Hollywoods. Und eine der längsten dazu. Fast zehn Minuten lang spielt Steve McQueen mal Katz, mal Maus.
... und erst dieser Sound, den der 1967er Mustang Fastback und der Dodge Charger R/T erzeugen ... Kinder!



Diese Szene sehen wir vielleicht bald wieder im Kino. Dann wohl mit dem 2005er Mustang und mit Brad Pitt am Steuer. Der nämlich soll die Rolle des Lieutenant Frank Bullitt in einer Neuverfilmung von 'Bullitt' übernehmen. Die ist bereits seit 2003 immer mal wieder im Gespräch, hat bisher allerdings nie grünes Licht bekommen. Nun allerdings ist es soweit, denn die Screen Actors Guild - die Gewerkschaft der Schauspieler in Hollywood - droht mit Streik, und vor dem wollen die Studios so viele Filme wie möglich drehen ... Das lässt nichts Gutes hoffen, für den Fan-Film eines jeden Pony-Car-Liebhabers.

Heute übrigens wäre Béla Barényi 100 Jahre alt geworden.
Béla Wer? Nun: Der geistige Vater des VW Käfer. Oder besser: Der des "Kraft durch Freude"-Wagens. Moment, war das nicht der Ferdinand Porsche?
Ja. Irgendwie schon. Und irgendwie auch nicht.
Zwar entwickelte Porsche ab 1934 im Auftrag des Reichsverbandes der Automobilindustrie den KdF-Wagen, der Grundlage des VW Käfer war, allerdings scheinen einige nicht unwesentliche Teile von Barényi zu stammen. Der konnte zumindest in diversen Prozessen nachweisen, dass er bereits in den 1920er Jahren das Konzept des Käfers detailliert dargelegt, aber nicht ausreichend durch Patente abgesichert hatte.
Man lernt nie aus.