Auf der "Auto China" in Peking hat Audi - endlich, will man sagen - die Serienversion des neuen Q5 vorgestellt. Der kleine Bruder des Q7 soll gegen den erfolgreichen X3 von BMW und den neuen Mercedes GLK - der ebenfalls auf der "Auto China" seine Weltpremiere feiert - antreten. Der Q5 gibt sich ein wenig braver als die Mitbewerber aus München und Stuttgart - der X3 ist sehr auf sportlich-Offroad getrimmt, der Mercedes extrem brachial und eher männlich. Zwar gibt es beim neuen Q5 auch ein Offroad-Paket mit Unterfahrschutz, aber eigentlich soll der neue Audi ein sportliches SUV sein - eher ein Coupé Utility Vehicel.

Der Q5 folgt dem neuen Design-Stil von Audi, mit LED-Tageslicht in den Leuchten und dem stark ausmodellierten Heck. An erstere muss man sich gewöhnen, so schick wie in A4 oder A5 sind die LED-Leuchten beim Q5 nicht integriert.

Fast einen halben Meter kürzer als der Q7 ist der neue SUV-Zwerg aus Ingolstadt. Dafür setzt er auf allerlei bekannte Technik aus dem A4, bis auf die Motoren: Denn statt des bewährten Benziner aus dem A4 gibt es einen komplett neu entwickelten 2.0 Liter-Vierzylinder mit 211 PS. Die schaufeln den Q5 in 7,2 Sekunden von 0 auf 100 - sehr respektabel für einen SUV - und hören erst bei 222 km/h auf zu arbeiten. Dazu gibt es zwei Diesel. Einen 170 PS starken Zweilitermotor sowie einen drei Liter großen V6, der es auf 240 PS bringt.

Mehr Bilder & Wallpaper vom Audi Q5 gibt es in unserer Galerie.

Autos und Helden - das weiß man nicht erst seit James Bond - sind wie Donald Duck und Daisy: Sie gehören einfach zusammen. Ohne sein Auto wäre Batman nur zu Fuß unterwegs, James Bond wäre ohne seinen Aston Martin nur halb so english und was wäre Mark Wahlberg ohne MINI im 'Italien Job'? Ein Hummer hätte wohl kaum in die Villa gepasst ...

So ähnlich ist es mit Tony Stark. Nicht, dass er den Audi R8 bräuchte ... Wer braucht schon ein schickes, unvernünftiges und teures deutsches Auto, wenn er dank einer geschmeidigen Rüstung fliegen kann? Aber mal ehrlich: Der R8 ist mindestens so cool wie Robert Downey Jr. und zusammen sind sie sowas wie Batman & Robin! Nein, nicht heimlich verliebt vielleicht, aber auf jeden Fall: Das dynamische Duo!

Audi hat jetzt zum kommenden Action-Comic-Superhelden-Kinospektakel eine eigene Microsite angelegt, auf der man sich über Kinofilm und Superhelden informieren kann. Und mit Superheld meine ich in dieser Beziehung nicht Tony Stark, sondern den Audi R8.

Was braucht man 2,5 Tonnen in 5,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h zu bringen?
Die Antwort: 600 PS. Und ein wenig Style
Das sind die Zutaten mit denen der Tuner PPI seinen Cayenne-Jäger Audi Q7 auf dem Papier skizziert. Die Waiblinger machen aus dem Serien-Q7 einen athletischen Muskelprotz mit dem Namen "PPI Ice".
Der Ice ist 11 Zentimeter breiter und verfügt in der Top-Motorisierung über einen 4,2-Liter-V8, aus dem PPI mit zwei Kompressoren satte 250 PS mehr als aus dem Serienaggregat holt. Macht 600 PS, die über 22 Zoll-Felgen auf die Straße kommen.
Und die neue Persönlichkeit des Q7 macht auch im Innenraum nicht Halt: Dort kann man sich austoben und bekommt von personalisierten Fußmatten über Carboneinlagen bis hin zur Komplettlederausstattung alles, was man sich wünscht.

Rund 170.000 Euro muss man für den Qoolen 7er aus Waiblingen dann übrigens schon investieren. Mancher kauft davon ein Einfamilienhaus, mancher eines auf Rädern ...

Bilder gibt es in unserer Galerie

Audi wird auf der Tokyo Motor Show das Concept seines Baby-Audi - des "A 1" vorstellen. Die ersten Bilder dessen, was dort gezeigt wird, hat Audi nun veröffentlicht.
Und das erste, was mit einfiel dazu war: "iiihhh".

Die auf den schicken Namen "Audi A1 Metroproject Quattro concept" getaufte Studie sieht süß aus. Und dabei hatte Audi doch davon gesprochen es "maskulin" aussehen lassen zu wollen? Aber was sollen denn dann bitte diese zwei silbernen Bögen auf dem Dach?
Wahrscheinlich weiß Audi: An Männer kann man keine Kleinwagen verkaufen. Und die maskuline Frau ist ja auch mal eine neue Zielgruppe ...

Mehr Bilder in der Galerie

Audi kleckert derzeit nicht: Das 12te Erfolgsjahr in Folge und eine Produktoffensive wie nie zuvor: TT Speedster, R8 Spider, A7 und jetzt der A1.



Erst vor wenigen Monaten offiziell bestätigt, feiert der "MINI-Hai" demnächst seine Weltpremiere. Leider aber nicht im Heimatland von Audi auf der IAA, sondern erst ein paar Wochen später in Tokio.
Dort allerdings soll er die Welt dann entzücken, als Hybrid-Modell auch für die grünfarbigen Umweltbemühungen Audis werben und schlußendlich zu einem größeren Erfolg werden als der kleine Knubbelzwerg A2.



Ziel des Audi-Entwicklungschef Michael Dick beim A1 übrigens war, die Väter der Töchter, die einen MINI besitzen, vom Kleinwagen zu überzeugen. Nur, dass der A1 eben "männlicher und sportlicher" werden soll.
Ich bin gespannt!

Bei dem schönen Wetter komm ich heute einmal ohne große Worte aus:


... und jetzt: Geht raus, öffnet die Fenster am Auto und dreht bei aufgedrehter Anlage eine Runde durch die Stadt. Einfach so. Mach ich jetzt auch (danach geh ich spazieren, aber das kann ich in einem Auto-Weblog nicht schreiben, oder? Ach was! Los, raus mit Euch jetzt ... ;-)

Audi hat nun zur offiziellen Vorstellung des A5 und des S5 in Genf auch die Preise der neuen Coupés bekannt gegeben. Da kann man schon jetzt mal anfangen mit sparen, ab morgen darf man dann auch bestellen ...
Also:
Das schicke neue Coupé gibt es als Basismodell ab Herbst mit dem 2,7 Liter TDI für 40.850 Euro. Bis Herbst gibt es vorerst nur den 3,2 Benziner mit 265 PS für 44.000 Euro, oder die beiden Diesel für 40.850 Euro bzw. 45.100 Euro.

Für den S5 mit dem V8 4,2 Liter der 354 PS leistet, muss man in der Grundausstattung 55.900 Euro investieren. In der S-Variante ist allerdings wie immer auch schon ein wenig mehr an Ausstattung drin, für das man im A5 nochmal ordentlich Geld bei Audi abgeben muss ...

Die komplette Preisliste gibt es bei Audi: Preisliste (PDF, Stand 08.03.2007)

Audi allerorten. Ich gebe es zu, ich singe fleißig im A5-Chor mit ...
Jedenfalls: Audi in den USA hat eine schicke kleine Microsite zum A5 und S5 gelauncht. Inklusive einige Videos und Wallpaper. Also: Hin.

- Audi A5 Wallpaper -

Nachdem Mitte der Woche aus Versehen erste Bilder des Audi A5 an die Öffentlichkeit gelangten, hat man sich bei Audi - wo es nach dem Versehen offenbar mächtig Krach gab - entschlossen ein paar offizielle Informationen zu veröffentlichen. Eigentlich war dies erst zum Genfer Auto Salon geplant gewesen.

Nun also: Erstmals bestellen wird man den A5 ab dem 6.März können, ausgeliefert werden die ersten Exemplare dann Anfang Juni.In Puncto Design hat man sich in Ingolstadt vom 2003er Nuvolari Concept inspirieren lassen.

Als Herz bekommt der A5 mit einem neuen 1.8T FSI mit 170 PS und einem 3.2L FSI V6 mit 265 PS. Der angebotene Diesel ist ein 3.0 TDI mit 240 PS und einem kleineren 2.7 mit 190 PS. Offenbar werden alle Motorisierungen außer dem 2.7er TDI mit einem Quattro-Antrieb ausgestattet und alle kommen mit einem Sechsgang-Getriebe.
Der S5 kommt mit einem V8 - keine Angaben zur Hubraumgröße - mit 354 PS.

Offiziell mit großem Tam-Tam wird der A5 dann im Rahmen des Genfer Auto Salon vorgestellt, der vom 8. bis 18. März der Öffentlichkeit zugänglich ist.

(Klick auf Bild für eine große Ansicht, 1280x905)

- Audi A5 Wallpaper -

Ja, Audi-Tag heute. Macht aber nix. Denn zum Schluß gibt es das Beste:
Nachdem das ganze Netz heute wegen der offiziellen A5-Bilder glüht, gibt es am Abend dann noch das Sahnehäubchen oben drauf. Es gibt nämlich auch Bilder vom Audi S5.
Wenn auch noch nichts wirklich offiziell ist, so kommt der S5 wohl mit dem aus dem S4 bekannten 4.2 Liter V8-Aggregat mit 340 PS.

Klick auf Bild = große Version 800x-irgendwas- (kein Wallpaper-Format)

Ich bin gespannt, ob und wann Audi auf diese angeblich "aus Versehen" veröffentlichten Bilder und Daten reagiert ...

- Audi A5 Wallpaper -

Es wird ihn geben ... Den Audi A1. Wenn er auch so wohl nicht benannt werden wird.
Kann man den Ingolstädtern nach dem Ausflug mit dem A2 auch nicht verübeln ...

Der neue Audi-Chef Rupert Stadler hat den "MINI-Killer" jetzt im Gespräch mit der 'Frankfurter Allgemeinen Zeitung' bestätigt: "Wir haben den Bau des kleinen Audi intern bereits entschieden". Gebaut wird der A1 wohl in Belgien, wo Konzern-Tochter/Schwester/Irgendwas (Blickt da noch jemand durch?) den Golf bauen ließ.
Der neue Nicht-A1-Genannte soll auf der VW Polo-Plattform basieren und weggehen wie warme Semmeln, schließlich will Audi mehr als 100.000 Stück im Jahr verkaufen, was ein edler Plan ist ...

(Audi-Tag heute; das Bild zeigt das schicke Shooting Brake Concept)

Geisterbilder vom A5 haben ein Ende!
Die schwedische Auto Motor & Sport hat durche eine Panne bei Audi erste offizielle Bilder vom neuen Audi A5 in die Hände bekommen. Und die will und darf ich Euch natürlich nicht vorenthalten ;-)

(Klick auf die Bilder = Wallpaper 1024x768)

Oh, ich mag es .... sieht besser aus, als jeder dieser Entwürfe, die am AutoBILD-Computer entsanden sind. Ich mag diesen Hüftschwung der Kotflügel ...

Offiziell wird der A5 auf dem Genfer Auto Salon präsentiert.

(Update: Und Bilder vom Audi S5 gibt es auch)

- Audi A5 Wallpaper -

Audi hat einen prominenten Nachfolger für den scheidenden Chef-Designer Walter Maria de’ Silva gefunden: Am 1.Mai wird Wolfgang Josef Egger in Ingolstadt seinen Dienst antreten.
Zur Zeit leitet der geborene Oberstdorfer Egger noch die Designabteilung von Alfa Romeo. Von ihm stammt u.a. das Design des wunderschönen Alfa Romeo 8C Competizione. Bei Audi soll er die "Kernkompetenz" stärken, ähnlich wie sein Vorgänger. Also einen italienischen Schwung in den bayrischen Kühlergrill bringen?! Wir werden sehen ...

Der Audi A1 soll beschlossene Sache sein. Das zumindest entnimmt man der aktuellen Auto BILD.
So sei man sich in Ingolstadt einig den Mini-Audi ab 2009 auf die Straßen zu schicken und damit nicht nur das A2-Debakel hinter sich zu lassen, sondern auch MINI und Co. massiv anzugreifen. O-Ton Audi lt. Auto BILD: "Der Mini hat das gleiche Problem wie der New Beetle – wie verändert man eine Ikone? Wir fangen dagegen bei null an und werden die konzeptuellen Freiheiten bis ins letzte Detail nutzen."

Wir sind gespannt, knackig sieht der Kleine, der als Shooting Brake an den Start gehen soll ja aus. Der könnte es wirklich zum MINI-Killer schaffen ... Vorerst allerdings heißt es abwarten und anfangen, ca. 16.000 Euro zu sparen.

Seltsam an der angeblichen Verlautbarung an Ingolstadt ist nur, dass Audi-Produktmanager Ulrick Hackenberg erst vor ein paar Tagen den Shooting Brake abgesagt hatte. Der widerrum weißt deutliche Ähnlichkeiten mit dem jetzt von der Auto BILD veröffentlichten Renderings des neuen A1 auf ... Wir werden sehen ...

>> Update: Erste offizielle Bilder <<

Audi hat nun eine offizielle Website zum neuen, sehnsüchtig erwarteten Audi A5 gelauncht!
Hier entlang.
Zwar gibt es das neue Modell noch nicht vollständig zu sehen, wer aber interessiert ist bekommt als registrierter Nutzer exklusive Informationen, wenn es etwas zu Neues gibt.

Weltpremiere des neuen A5 ist am 6.März 2007 in Genf.
Wir halten Euch natürlich ebenfalls auf dem Laufenden.

Übrigens Genf: Zur Autoshow in Genf werden wir uns noch Verstärkung holen und haben am Ende des Genfer Automobil-Salons noch eine kleine bloggige Überraschung für Euch ;-)

- Audi A5 Wallpaper -