Mit Crossover-Modellen können sich Autohersteller recht günstig in kleinen Nischen positionieren und wir Autokäufer den Individualisten raus hängen lassen. Und mit der Kombination aus SUV und praktischem Vehikel liegt man in letzter Zeit auch nicht zu verkehrt. Deshalb besetzt Peugeot nun die Nische mit einem “SUV-Kombi” – den 508 RXH.
Das auf Basis von Peugeots 5er-Reihe realisierte Allrad-Modell feiert seine Premiere auf der IAA im September 2011 und soll “hinsichtlich Eleganz, Anspruch und Emotion neue Maßstäbe” setzen. Nun, bei der Optik des Franzosen werden sich die Geister scheiden, nett zur Umwelt ist er allerdings allemal. Denn der 508 RXH soll beim Marktstart im Sommer 2012 als Diesel-Hybrid kommen.

Das Familientaugliche SUV kommt dann mit einem 120 kW (163 PS) starken 2.0 Liter Diesel-Aggregat, welches von einem 27 kW (37 PS) starken Elektromotor auf der Hinterachse unterstütz wird. Damit kommt das 508er Spitzenmodell auf einen Drehmoment von insgesamt 450 Nm, bei einem Verbrauch, den Peugeot heute mit weniger als 4,2 Liter Diesel/100 km definiert.

Wir sind gespannt ob der Peugeot 508 RXH sein Publikum findet. Mehr individuellen Mix aus französischem Großstadtcharme und hemdsärmelig praktischer Bergsteigerschnoddrigkeit wird man bei kaum einem anderen Hersteller finden …